标准简介：本文件规定了乘用车怠速起停系统节能效果的评价方法。本文件适用于具有怠速起停系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。

标准号：GB/T 40711.2-2021

标准名称：乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统

英文名称：Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 2:Idle start-stop system

标准类型：国家标准

标准性质：推荐性

标准状态：现行

发布日期：2021-10-11

实施日期：2022-05-01

中国标准分类号（CCS）：车辆>>汽车>>T40汽车综合

国际标准分类号（ICS）：道路车辆工程>>43.020道路车辆综合

起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、东风小康汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、中国第一汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司等

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

发布单位：国家市场监督管理总局.

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